Al zovele jaren sluiten we ons trackday seizoen af met een dagje Mettet, maar ook een GPDays tracjday gebruiken als opener wordt stilletjes aan een traditie.

Nadat Gerry Dubois MG ZR al op de beurs Antwerp Collection Cars had staan blinken, was het tijd om een race-auto weer te laten doen waar ie voor gebouwd is. Nog lichter dan het jaar ervoor en met andere afstelling van de ophanging was het doel voor jarige Dubois duidelijk: onder de 1 minuut 20 duiken. Geplaagd door benzinedampen in het interieur, slaagde Dubois erin om inderdaad onder die 1 minuut 20 seconden te duiken.

Bruno Verberck bracht de oude vertrouwde gele MG ZR mee. De ZR had nog maar net een revisie van de versnellingsbak gehad en in de eerste stints bleek er af en toe nog wat mis te gaan. Ook een defecte massa kabel leidde ertoe dat de auto even in de pitbox onderhanden moest worden genomen. Niet veel later kon het gele gevaar weer de baan op en werden de vlotte rondjes afgewerkt. In het laatste uurtje werd het stuur ook aangeboden aan fotograaf Dennis Noten, die behoorlijk onder de indruk en met een brede smile uit de auto stapte. Geen idee wat hij deed, maar de gele ZR haalde als eerste uit de 8onTrack stal een zwarte vlag voor dB's op Mettet.

Vriend des huizes Martijn bracht naast een mede-piloot z'n Rover mee die ditmaal met een top TF135 (K-series 1.8) motor snelle rondjes aflegde. Een top geprepareerde no-nonsense auto en een piloot die aan een stuur kan draaien en de tijden zijn indrukwekkend. 

Fran Boeykens bracht, naast de middaglunch, de MGF Cup mee. Een setje Toyo R888R's die mogelijks hun beste laps al even hebben gehad, wat koudere temperaturen en het feit dat het alweer een eeuwigheid geleden was dat de MGF op circuit had gereden, werd het een hele uitdaging om toptijden neer te zetten. Toch werd de hele sessie beschouwd als een succes.

Kortom, weer een geslaagde dag van GPdays met als kers op de taart de feedback van Dennis Noten.